佛山租車公司
發(fā)布時(shí)間：2013.12.28 新聞來源： 瀏覽次數(shù)：
應(yīng)對(duì)能源緊張，政府和汽車行業(yè)積極倡導(dǎo)新能源汽車，應(yīng)對(duì)城市交通擁堵問題，政府和相關(guān)人士也在積極探究答案。日前，五位國(guó)務(wù)院參事，為北京市的交通未來發(fā)展出謀劃策，他們開出的五個(gè)治堵招數(shù)是一劑良方還是過激苦藥，在北京乃至全國(guó)能否推行，這引起全國(guó)人民的熱議。
招數(shù)一：未來五年控制汽車消費(fèi)
目前城市用車無限制，使用成本太低。未來五年一定要控制小汽車消費(fèi)，考慮出臺(tái)車位占用費(fèi)等經(jīng)濟(jì)手段進(jìn)行調(diào)控。
招數(shù)二：禁向私車提供免費(fèi)車位
禁止單位向私家車提供免費(fèi)車位，也是用經(jīng)濟(jì)手段控制小汽車消費(fèi)的重要方法，免費(fèi)或優(yōu)惠措施，客觀上刺激了單位職工購(gòu)置汽車。
招數(shù)三：高峰時(shí)段進(jìn)城收擁堵費(fèi)
對(duì)于小汽車的使用要加以引導(dǎo)，不能像現(xiàn)在這樣自由使用，高峰期間征收進(jìn)城擁堵費(fèi)，可以直接減少小汽車進(jìn)入中心區(qū)的數(shù)量。
招數(shù)四：新城建設(shè)應(yīng)當(dāng)交通優(yōu)先
與其事后疏堵，不如提前規(guī)劃好交通。不能項(xiàng)目先落地后再考慮交通，否則就會(huì)出現(xiàn)某些區(qū)域建立類似CBD園區(qū)后，人流、物流高度集中，堵點(diǎn)頻現(xiàn)的現(xiàn)象。
招數(shù)五：學(xué)校應(yīng)該開通校車、班車
優(yōu)先發(fā)展公交，學(xué)校等特殊單位應(yīng)開通校車、班車，鼓勵(lì)合乘車、拼車等。開通校車可以改變家長(zhǎng)使用小汽車出行的習(xí)慣。