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2010年，眾多廠家不約而同推出全新的車型，包括凱美瑞混合動(dòng)力車型今年4月在廣豐國產(chǎn)并正式上市，普瑞斯將在一汽豐田國產(chǎn)，榮威等品牌也將陸續(xù)推出混合動(dòng)力車型。
而最值得一提的是，當(dāng)前工信部正在緊鑼密鼓制定新能源車的補(bǔ)貼政策，預(yù)計(jì)混合動(dòng)力車型的普及，會(huì)隨著國家補(bǔ)貼政策的啟動(dòng)，迎來全新的局面。
困境：價(jià)格貴 成擺設(shè)
記者走訪佛山車市發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前在售的電動(dòng)車僅有豐田普銳斯、思域混合動(dòng)力、君越混合動(dòng)力車型以及雷克薩斯RX等。記者走訪發(fā)現(xiàn)，售價(jià)在20多萬元的普銳斯、思域和君越等車型由于缺乏價(jià)格競爭力，現(xiàn)在基本無人問津。數(shù)據(jù)顯示，與動(dòng)力和空間差不多的車型相比，混合動(dòng)力車型貴50%~100%，20多萬元的車型，價(jià)差就在6萬~10萬元之間。而去年上市君越混合動(dòng)力車型在佛山上市，同樣遭遇了難賣出去的困境。南海合福市場部負(fù)責(zé)人黎永堅(jiān)介紹，當(dāng)前佛山在售的新能源車型中，價(jià)格至少比同級別車型貴1/3?；旌蟿?dòng)力車型更多是廠家的展示產(chǎn)品，銷量寥寥無幾。售價(jià)20萬～30萬元的混合動(dòng)力，每款車型佛山的年銷量不足5輛。
與經(jīng)濟(jì)車型不同，在豪華車的陣營中，混合動(dòng)力車型在佛山卻有供不應(yīng)求的趨勢。記者從駿領(lǐng)雷克薩斯了解，由于豪華車車主普遍不怎么在意價(jià)格，雷克薩斯的混合動(dòng)力車型銷售還是相當(dāng)不錯(cuò)，一年的銷售就有在70~80輛之間。
機(jī)遇：眾多車型低價(jià)入市
盡管當(dāng)前混合動(dòng)力車型尤其是30萬元左右的車型當(dāng)前市場表現(xiàn)平平，但卻迎來大好機(jī)遇，眾多廠家紛紛推出混合動(dòng)力車型。
本月初，廣汽豐田的新款車型——混合動(dòng)力版凱美瑞在利泰集團(tuán)金利豐南莊店、國際車城溢豐店和海八路友宏店舉行隆重上市發(fā)布會(huì)，本次推出的混合動(dòng)力版共有3款車型，相當(dāng)于3.0L傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力車型售價(jià)僅為31.98萬~36.48萬元。但油耗卻比2.4L的車型節(jié)油40%。
此外，普瑞斯也宣布在今年下半年國產(chǎn)，預(yù)計(jì)國產(chǎn)后售價(jià)會(huì)大幅度降低。
另一方面，包括長安福特、長安鈴木、奧迪等眾多廠家紛紛表示，將在近期內(nèi)推出混合動(dòng)力車型并開始量產(chǎn)。
自主品牌方面，榮威、風(fēng)神、海馬、吉利等廠家也正在緊鑼密鼓地推出混合動(dòng)力車型。
破局：高額補(bǔ)貼帶喜人前景
來自日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，得益于日本政府出臺(tái)的新能源車補(bǔ)貼政策，豐田混合動(dòng)力車普銳斯成為日本2009年汽車銷量的冠軍。這也是新能源車首次榮登汽車銷量榜榜首的位置。同時(shí)，另一款混合動(dòng)力本田Insight，在整個(gè)日本汽車的銷量中位列第五。
業(yè)內(nèi)人士分析，普銳斯在日本的暢銷，補(bǔ)貼政策功不可沒。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果新能源補(bǔ)貼可達(dá)6萬元，不低的補(bǔ)貼額度必能帶來喜人的前景，這對于當(dāng)前最為成熟的混合動(dòng)力而言，無疑會(huì)帶來大好的機(jī)遇。
近日，全國人大代表、工信部副部長苗圩表示，中央財(cái)政計(jì)劃針對個(gè)人購買純電動(dòng)轎車給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼最高可達(dá)到5萬元至6萬元，同時(shí)部分地方政府也會(huì)給予補(bǔ)貼。同時(shí)，補(bǔ)貼舉措也將在近期公布。
眾多商家和消費(fèi)者接受采訪時(shí)表示，對新能源車進(jìn)行補(bǔ)貼，應(yīng)該是打破當(dāng)前混合動(dòng)力銷售冷清的局面，并將帶動(dòng)技術(shù)成熟的混合動(dòng)力車型步入熱銷車型行列。 韶關(guān)租車,韶關(guān)包車,廣州租車,廣州包車,東莞租車,東莞包車,熱線13640143491