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“三包”如實(shí)行或?qū)O大沖擊汽車行業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來(lái)源: 瀏覽次數(shù):

本月下旬,國(guó)家質(zhì)檢總局將擇日正式召開(kāi)聽(tīng)證會(huì),對(duì)9月21日公布的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)稿》)立法聽(tīng)證。經(jīng)歷7年之久的汽車“三包”政策難產(chǎn)缺位難題,有望進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的解決階段。首先,我們先了解下何謂“三包”。

“三包”是零售商業(yè)企業(yè)對(duì)所售商品實(shí)行“包修、包換、包退”的簡(jiǎn)稱。指商品進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域后,賣方對(duì)買方所購(gòu)物品負(fù)責(zé)而采取的在一定限期內(nèi)的一種信用保證辦法。對(duì)不是因用戶使用、保管不當(dāng),而屬于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題而發(fā)生的故障提供該項(xiàng)服務(wù)?!叭备拍畹牡谝淮翁岢鍪窃?995年2月全國(guó)人大七屆常委會(huì)第三十次會(huì)議通過(guò)的《產(chǎn)品質(zhì)量法》中。以后,“三包”成了消費(fèi)者保障自身權(quán)益的重要法律依據(jù)。從此我國(guó)的消費(fèi)者維護(hù)自己的合法權(quán)益有了法律武器。

之后,隨著時(shí)間推移,越來(lái)越多的產(chǎn)品列入了“三包”的目錄當(dāng)中。第一批實(shí)施三包的部分產(chǎn)品共18種:自行車、彩電、黑白電視機(jī)、家用錄像機(jī)、攝像機(jī)、收錄機(jī)、電子琴、家用電冰箱、洗衣機(jī)、電風(fēng)扇、微波爐、吸塵器、家用空調(diào)器、吸排油煙機(jī)、燃?xì)鉄崴鳌⒖p紉機(jī)、鐘表、摩托車。2001年后,移動(dòng)電話、固定電話、微型計(jì)算機(jī)、家用視聽(tīng)產(chǎn)品等4種產(chǎn)品加入,截至目前,我國(guó)共有22種產(chǎn)品被納入“三包”范疇。此外,進(jìn)口產(chǎn)品同樣適用于“三包”規(guī)定。

目前,汽車還未被正式列入“三包”的目錄當(dāng)中,現(xiàn)在汽車4S店基本上就做到“一包”:包修。換車、退車都屬于極個(gè)別案例。10年來(lái)呼吁對(duì)汽車進(jìn)行“三包”的聲音從未停止過(guò)。而今年來(lái)隨著汽車保有量的增加,汽車相關(guān)的投訴、索賠糾紛也呈加速上升趨勢(shì),呼吁汽車“三包”出臺(tái)的聲音也越發(fā)震耳。如今,質(zhì)檢總局終于起草了汽車“三包”的草案,草案中對(duì)傳統(tǒng)“三包”的4個(gè)要素—有效期、包退、包換、包修—作了如下解釋:

1、有效期4萬(wàn)公里。草案規(guī)定汽車產(chǎn)品的“三包”有效期包括整車“三包”有效期和損耗件“三包”有效期。整車“三包”有效期為兩年或者40000公里,以先到為準(zhǔn);損耗件的“三包”有效期達(dá)不到整車“三包”有效期的,由生產(chǎn)者明示在“三包”憑證或者產(chǎn)品使用說(shuō)明上;整車“三包”和損耗件“三包”,自銷售者開(kāi)具發(fā)票之日算起。

2、何種情況“包退”。在整車“三包”有效期內(nèi),因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了兩次修理,安全性能故障仍未排除;或者規(guī)定的總成因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,累計(jì)更換總成兩次后,仍不能正常使用的;或者規(guī)定系統(tǒng)的同一總成或零部件因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,更換兩次后仍不能正常使用的,銷售商應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)為消費(fèi)者退貨。產(chǎn)品售出后30天之內(nèi),出現(xiàn)因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題而產(chǎn)生的車架開(kāi)裂、制動(dòng)系統(tǒng)失靈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈、燃油泄漏等嚴(yán)重安全性能故障,或者變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生所規(guī)定的主要總成或零部件需維修或更換的質(zhì)量問(wèn)題的,消費(fèi)者可以選擇退貨、更換、修理。消費(fèi)者要求退貨的,銷售商應(yīng)負(fù)責(zé)為消費(fèi)者按發(fā)票價(jià)格退貨,消費(fèi)者接受更換、退貨時(shí)應(yīng)向銷售商支付相應(yīng)的合理使用補(bǔ)償。

3、何種情況“包換”。在整車三包有效期內(nèi),因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題修理占用時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)35日,超過(guò)35日的,或者同一質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理5次后,又出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的,消費(fèi)者憑三包憑證、維護(hù)和修理記錄、購(gòu)車發(fā)票,由銷售商負(fù)責(zé)更換同品牌型號(hào)整車,消費(fèi)者接受更換時(shí)應(yīng)向銷售商支付合理使用補(bǔ)償。

4、何種情況“包修”。草案規(guī)定,在“三包”有效期內(nèi),汽車產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,消費(fèi)者憑“三包”憑證在指定的或者約定的修理商處辦理免費(fèi)修理(包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi))。因質(zhì)量問(wèn)題和修理、更換、退貨給消費(fèi)者造成損失,銷售商、制造商、修理商應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償相應(yīng)的損失

草案的出臺(tái)可謂一石激起千層浪,各方反響強(qiáng)烈。如果汽車“三包”最終實(shí)行,將會(huì)對(duì)業(yè)內(nèi)造成巨大的沖擊。

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