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與此同時，國家對充電站的建設(shè)給予高度重視。而包括佛山在內(nèi)的珠三角城市，隨著廣東電動車發(fā)展計劃的推進(jìn)，在不久的將來，每個加油站、小區(qū)將會配備充足的電動設(shè)施，電動車的藍(lán)圖正一一鋪開。
展望：大量電車涌向市場
目前佛山并沒有在售的純電動汽車，因此市民對于電動汽車的期待，更多只能停留在展望的年代。然而，正在進(jìn)行得如火如荼的北京車展，已經(jīng)向我們展示了電動車的輝煌的未來。
記者從北京車展獲悉，30多款電動車同時亮相，成為北京車展最為迷人的風(fēng)景。奧迪、沃爾沃、本田、吉利、長安、比亞迪、長城、日產(chǎn)等數(shù)十家國內(nèi)外知名車企，不約而同地在北京車展上亮出電動車，登場亮相的車型包括BMW ActiveE、奧迪A1e-tron、熊貓EK-1、瑞麒M1EV、現(xiàn)代i10、力帆320EV、奔奔MINIE、瑞麒M3EV、沃爾沃C30EV等等。
面對這種情況，有車商感嘆，如果說去年年底舉行的廣州車展是混合動力的天下，北京車展無疑成為電動車的王國，并昭示著一場“電動未來”的全新汽車革命正向我們疾速駛來。
與過往單純的技術(shù)展示不一樣的是，很多廠商已經(jīng)制定了電車上市的日程表。例如，寶馬中國表示，9月將率先引進(jìn)50輛MINI電動車供消費者路試。
眾多廠家均表示，真正無污染、電動車零排放的電動車，更符合市場的需求。
契機：政府引導(dǎo)充電站建設(shè)
去年年底，深圳首座汽車充電站投入使用，業(yè)界認(rèn)為是電動汽車“飛入尋常百姓家”的重大突破。目前內(nèi)地正展開一場電動汽車充電站的建設(shè)熱潮，內(nèi)地新能源車的崛起大勢所趨。
4月初，內(nèi)地首份發(fā)展電動汽車地區(qū)計劃——《廣東省電動汽車發(fā)展行動計劃》正式出臺。計劃指出，自2010年起，珠三角地區(qū)大中型城市和其他有條件的中型城市要將電動汽車充電設(shè)施納入城鄉(xiāng)規(guī)劃中，新建加油站、居民小區(qū)和公共停車場要配套安裝一定數(shù)量的充電設(shè)施。計劃還指出了電動車(含混合動力車型)的銷售計劃，要求到2015年，廣東將爭取全省電動汽車銷售量占新車銷售總量的3%~5%，產(chǎn)量占汽車總產(chǎn)量的5%左右。自2010年起，將列入國家《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的電動汽車產(chǎn)品納入政府采購目錄，各地政府要逐年加大購車中電動汽車所占比例，力爭到2012年達(dá)到10%左右。
觀察：電動車已經(jīng)勢不可擋
記者走訪發(fā)現(xiàn)，眾多商家對于電動車充滿信心。“盡管目前技術(shù)成本和充電站等基礎(chǔ)設(shè)施還需要完善,但電動車作為新能源車的最新方向已無可置疑?！闭{(diào)查數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前實用電動汽車的出行成本，僅為使用燃油的1/4。如果突破充電的瓶頸，通過電池驅(qū)動的汽車尤其是微型汽車迎來火爆銷售，或?qū)⒅溉湛纱?/P>
絕大多數(shù)接受采訪的佛山車主表示，如果能夠補貼購車差價，不排除直接購買電動汽車?！胺凑且环N代步的工具，而且用電比用汽油要經(jīng)濟(jì)得多，如果完全不存在充電障礙，電動車會是更好的選擇。”一位受訪車主表示。而當(dāng)前電動車數(shù)量遠(yuǎn)比摩托車龐大的現(xiàn)象，也充分說明了市民對電動車的接受程度。 韶關(guān)租車,韶關(guān)包車,廣州租車,廣州包車,東莞租車,東莞包車,熱線13640143491