佛山租車(chē)-廣州車(chē)展和東京車(chē)展技術(shù)含量上仍有差
很多展臺(tái)也的確很?chē)?guó)際了，但是偌大的一個(gè)展臺(tái)上，稀稀拉拉擺的全是市場(chǎng)上已經(jīng)賣(mài)了很久的“新車(chē)”——沒(méi)有用過(guò)的新車(chē)，這樣空洞的展臺(tái)，本屆廣州車(chē)展上不少;似乎也有幾輛新能源的概念車(chē)，但要么是傳統(tǒng)汽車(chē)的軀殼搭載了一個(gè)新能源系統(tǒng)，要么則純粹只是一個(gè)概念——或者比較準(zhǔn)確地說(shuō)，應(yīng)該只是一個(gè)想法，因?yàn)樗鼈兌际遣荒軇?dòng)的;那從設(shè)計(jì)的角度呢?用我們?cè)浦楠?jiǎng)的一位評(píng)委的話說(shuō)，看到更多的是浮躁，是設(shè)計(jì)基本功的缺乏，所以要么就簡(jiǎn)單地山寨一下別人的作品，要么就刻意地追求新奇，以怪誕為創(chuàng)新。
實(shí)際上，我并不是要批評(píng)廣州車(chē)展。因?yàn)樽约汉妥约罕?，廣州車(chē)展一年一年的進(jìn)步還是相當(dāng)明顯的。但是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)——也許只是汽車(chē)媒體上吧，有一種很不好的傾向，就是自大。因?yàn)槲覀兂蔀槭澜缱畲笃?chē)市場(chǎng)了，別人對(duì)中國(guó)市場(chǎng)格外重視，我們就形成一種錯(cuò)覺(jué)，以為我們的汽車(chē)工業(yè)真的也變得格外強(qiáng)大了。典型的一個(gè)例子就是，媒體對(duì)今年日本東京車(chē)展規(guī)?？s水和廣州車(chē)展規(guī)?？涨暗膶?duì)比津津樂(lè)道，僅僅因?yàn)槲覀兊囊?guī)模比別人大，就興奮地宣稱“廣州車(chē)展超越東京”。
一個(gè)車(chē)展的檔次和水平，豈能僅用展出規(guī)模和面積來(lái)衡量?一個(gè)1500平方米的展臺(tái)，我只用了3分鐘就看完了，因?yàn)樯厦鏇](méi)有新東西，沒(méi)有前瞻性的技術(shù)、沒(méi)有創(chuàng)新性的設(shè)計(jì);只是把街上每天在跑的車(chē)，擦得格外亮，再襯以漂亮的模特;但一個(gè)100平方米的小展臺(tái)，也許就會(huì)讓我駐足一兩個(gè)鐘頭。車(chē)展除了規(guī)模和面積外，更要看展出的內(nèi)涵。這就是真正的國(guó)際車(chē)展和以銷(xiāo)售為導(dǎo)向的車(chē)展的區(qū)別。
今年的東京車(chē)展，面積的確不大，歐美車(chē)廠也的確大都沒(méi)去，可是那又如何?以技術(shù)含量來(lái)衡量，我們的廣州車(chē)展和人家依然不能相提并論，即使是今年的上海車(chē)展、明年的北京車(chē)展也同樣如此。
今年的廣州車(chē)展，展臺(tái)真正值得一看的，相對(duì)比較有料的還是豐田、雷克薩斯的聯(lián)合展臺(tái)，但是上面的幾款概念車(chē)都是早就在國(guó)外展過(guò)的了。如果真的要把廣州車(chē)展和東京車(chē)展相比，我想說(shuō)的是，如果以吸引我觀看的時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)衡量，日產(chǎn)在東京車(chē)展上展出的兩座電動(dòng)概念車(chē)“Land Glider”這一款，就大致抵得上廣州車(chē)展上的全部概念車(chē)! 佛山租車(chē) 佛山豪華婚車(chē) www.bizuh.cn