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佛山租車-一個汽車4S店的麥當勞式思維-佛山禪威租車

發(fā)布時間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
東風風神專營店的思路能否開啟一輪汽車專賣店設計建造的新秩序尚需觀察,但無論如何,李春榮的麥當勞式思維使得汽車專營店的設計建造理念有了另外一種更加務實的可能

  紅、黑、灰三種色彩的搭配果然出挑。

  2009年9月末,記者在北京來廣營西路尋訪東風風神北京龐大弘盛4S店時,這三種顏色簡直是在一群灰色調(diào)子的建筑中跳躍而出。

  在色彩的引導下,那個比照麥當勞大M符號意義設計的灰色屋頂造型的確不容易被忽略,從屋頂往下,灰色的線條流暢地緊貼玻璃幕墻的正立面,搭建出一個簡潔的家的意象,紅黑相間的檐頭錯落有致地標注著店名以及“百年老店”的匾額。

  標識物附加在建筑上,借助圖案、文字、色彩及造型直接將建筑的性格告示外界——顯然,東風風神所做的這一切都符合汽車專賣店形象完整性的設計,但卻與其他傳統(tǒng)4S店對建筑的統(tǒng)一性有所區(qū)別——前者更加注重屋頂造型與色彩組合的符號意義的塑造,對建筑本身的形態(tài)則沒有特別要求,并鼓勵經(jīng)銷商通過改造的方式建店。

  這是典型的麥當勞式的思維模式。

  按照這樣的方式,東風風神的品牌文化及訴求的精華都濃縮在屋頂及色彩的符號里并得以保留和傳遞,而拒絕統(tǒng)一的建筑形態(tài)更大的意義在于把經(jīng)銷商從巨額的建店成本壓力中解放出來。

  這可以看作麥當勞與四輪汽車一次奇妙的跨界智慧碰撞,李春榮正是這次碰撞的導演。

  2007年6月,從美國MIT學成歸來的李春榮,來到尚在籌建的東風乘用車事業(yè)部擔任副總經(jīng)理,彼時的他或許也未曾料到,自己會在接下來的兩年里,用一種熟悉又出人意料的模式給中國汽車行業(yè)專賣店的建造理念帶來沖擊和改變。

  李氏思路

  李春榮萌生以麥當勞的思路設計和建造東風風神的專營店,是在他剛到東風乘用車不久所做的市場調(diào)研后。他這次調(diào)研中發(fā)現(xiàn),經(jīng)銷商所處的經(jīng)濟大環(huán)境和行業(yè)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生太大的變化,那個有車就能賣的火紅年代已經(jīng)被微利時代所替代。

  無論是北京、廣州、上海、深圳,還是成都、鄭州、濟南、杭州等地,曾經(jīng)經(jīng)歷過4S店巨大成本壓力的數(shù)十家東風風神簽約經(jīng)銷商一致反饋:專營店初期投入不要過大,建店規(guī)模要合理,投資回收期要較短, 不要資源浪費。

  李春榮迅速與他的團隊達成共識,在這樣的情況下,最應該確立的是與經(jīng)銷商建立一種精確精益、持續(xù)共贏的關系,而專營店也要在這一基礎上進行設計和建造。

  當時,大多數(shù)汽車制造商依然固守傳統(tǒng)的4S店建店規(guī)則,統(tǒng)一的外觀、統(tǒng)一的形象甚至統(tǒng)一的材質(zhì),幾百萬乃至上千萬元的投入,不僅給經(jīng)營環(huán)境愈發(fā)緊張的經(jīng)銷商帶來巨大壓力,也在一定程度上暗含著各種廠商關系的不和諧因子。

  彼時,已具備更全面商業(yè)視野的李春榮想到了麥當勞,那個大大的M標識給了他靈感——麥當勞的建筑都不一樣,但一看就知道是麥當勞,是因為它的品質(zhì)、服務以及店內(nèi)設計風格是統(tǒng)一的,如此看來建筑形態(tài)是否一樣似乎不成問題。

  在對國內(nèi)多家汽車品牌專營店功能布局及面積進行對標、調(diào)研,以及對建筑、裝修等費用進行市場摸底,與專業(yè)造價機構對投資成本進行估算后,李春榮決定移植麥當勞的方式重新打造一個汽車專營店的新規(guī)則——將視覺形象符號化,盡可能地減少經(jīng)銷商的建店成本。

  與許多品牌為了統(tǒng)一形象而強調(diào)建立新店不同,李春榮更多鼓勵經(jīng)銷商改造舊有建筑。

  這種思路的實際源于兩方面的思考,一是新建店所需的好的地理位置越來越少,二則是由于追求視覺符號的一致,而不強求建筑風格的統(tǒng)一,因此改造可以將成本大幅地拉低,而把經(jīng)銷商從巨大的經(jīng)濟壓力中解放出來,也是一次對傳統(tǒng)廠商關系的解構和重建。

  思路確立之后,李春榮和他的團隊便開始進入正式的方案制定和討論階段。 佛山租車 佛山豪華婚車出租 www.bizuh.cn

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