佛山租車-東南汽車：站在起點(diǎn)的不一定是新手
9月16日下午4點(diǎn)，三菱藍(lán)瑟·翼神(Lancer EX)在東南汽車位于福州青口的工廠內(nèi)下線。按照三菱藍(lán)瑟車型的家族譜，翼神是第九代藍(lán)瑟，也是最新一代，它于2005年上市。
這一天是星期三，在下線儀式圍起來的地方之外，生產(chǎn)線的工人依然繁忙工作著，焊接線不時(shí)蹦出火星兒。為了滿足市場需求，東南汽車已經(jīng)從今年起調(diào)整了生產(chǎn)線節(jié)奏，“每周一三五加班2小時(shí)，周六全天加班，在焊接等瓶頸線上，已經(jīng)開始兩班運(yùn)行?！睎|南汽車總經(jīng)理簡清隆對(duì)《汽車商業(yè)評(píng)論》說。這樣一來，原本單班15萬產(chǎn)能的生產(chǎn)線，可以增加到21萬輛左右。
此時(shí)，距離東南汽車第一款轎車產(chǎn)品菱帥下線已經(jīng)過去7年。2003年，東南完成二期廠房建設(shè)，將產(chǎn)能提高到年產(chǎn)15萬輛，卻從此陷入停滯不前甚至負(fù)增長的窘境。當(dāng)年承載東南人轎車夢想的菱帥，就是來自三菱藍(lán)瑟平臺(tái)，只不過是1999年上市的臺(tái)灣版藍(lán)瑟，其原型是1991年上市的第六代藍(lán)瑟。
給東南汽車帶來產(chǎn)能增加的2008年上市的自主品牌V3菱悅，脫胎于菱帥，但價(jià)格低了幾乎一半。另一款車則是翼神。在場的一位經(jīng)銷商透露，東南汽車對(duì)翼神寄予厚望，打算在11月達(dá)到1000輛以上產(chǎn)能，11月中旬上市后，12月即提到月產(chǎn)5000輛。如今，菱帥已然停產(chǎn)，而上市一年的V3菱悅在剛剛過去的8月生產(chǎn)了7000輛。
這是簡清隆2006年上任以來，東南汽車第一次大規(guī)模增加產(chǎn)能，他說：“我們已經(jīng)開始把部分商用車組裝線讓給轎車用，因?yàn)檗I車產(chǎn)量需求更大?！?/P>
產(chǎn)品第一
9月1日，東南汽車公司內(nèi)部部門調(diào)整，資訊中心、總經(jīng)理室(負(fù)責(zé)市場和公關(guān))和調(diào)研部門合并為一，由原資訊中心部長蔡昆廷負(fù)責(zé)。在東南汽車工作了3年多的蔡昆廷對(duì)《汽車商業(yè)評(píng)論》說：“調(diào)研部門是總經(jīng)理特意從產(chǎn)品部門剝離出來，因?yàn)樗Ｍ@得更為獨(dú)立的調(diào)研結(jié)果。過去生產(chǎn)部門做產(chǎn)品調(diào)研，有些自己做球員兼做裁判的樣子?！?/P>
東南汽車的產(chǎn)品調(diào)研部門很早就存在，目前共4個(gè)人，都是進(jìn)廠很久的老員工，有些還是從1995年工廠成立就進(jìn)廠，從操作工一步步干起來。他們熟悉生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)，也清楚哪些部分會(huì)容易出紕漏。
按照規(guī)定，調(diào)研部門的任務(wù)分成兩類，一類是依照生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)，做規(guī)范的測試和檢查，另一類則是以外部消費(fèi)者的身份，對(duì)產(chǎn)品做主觀體驗(yàn)。這樣一套做下來，需要一個(gè)人做3個(gè)小時(shí)。每個(gè)環(huán)節(jié)都是會(huì)根據(jù)失誤程度進(jìn)行扣分。按照東南汽車的規(guī)定，只有扣分少于10分之內(nèi)的車，才算合格。測試過程從整車生產(chǎn)開始，在量產(chǎn)前就開始做，每車必查，量產(chǎn)后則繼續(xù)抽查，每200輛至少查一輛。
為了保證整車強(qiáng)度，東南汽車在車用鋼板方面，大部分采用了高強(qiáng)度鋼，達(dá)到900以上，最少也是500多。而按照規(guī)定，370以上就是高強(qiáng)度，國內(nèi)一些車型還在使用200的鋼。這給模具公司造成很大壓力，《汽車商業(yè)評(píng)論》了解到，從模具準(zhǔn)備到正式生產(chǎn)，東南用了一年半的時(shí)間，初期根本壓不動(dòng)鋼板。
此次下線的翼神采用了進(jìn)口的三菱4B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，5速M(fèi)T和6速帶運(yùn)動(dòng)模式CVT變速器。4B系列是三菱、現(xiàn)代和克萊斯勒三家合資的GEMA發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟造的，技術(shù)上是三菱經(jīng)驗(yàn)積累，是三菱旗下先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)系列之一。
事實(shí)上，東南選擇先進(jìn)的4B發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，也失去了享受1.6以下發(fā)動(dòng)機(jī)的國家優(yōu)惠政策的機(jī)會(huì)，因?yàn)樵谌?B系列中，最小排量也是1.8升。這是一次為了產(chǎn)品性能而做的賭注，因?yàn)槿饪梢蕴峁┑?.6升發(fā)動(dòng)機(jī)4G系列，技術(shù)還是30多年前的水平。
2008年8月，三菱向東南派駐銷售和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)銷售的3個(gè)人隨著三菱與東南分網(wǎng)銷售，他們要負(fù)擔(dān)起更多的職責(zé)。不過，具體銷售依然由東南汽車經(jīng)銷渠道掌控，但好產(chǎn)品如何獲得好市場?一位經(jīng)銷商并不諱言：“東南此前產(chǎn)品(與競品比)也不會(huì)差很多，就是銷售沒搞好。”
其實(shí)，東南汽車的銷售力，過去是靠品牌，把希望放在三菱品牌的國際影響力和技術(shù)影響力上，現(xiàn)在則要靠整體銷售能力，從渠道和服務(wù)入手。這才是東南汽車臺(tái)灣團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)項(xiàng)。 佛山租車 佛山豪華商務(wù)租車 佛山豪華婚車 佛山包車 www.bizuh.cn