佛山商務(wù)租車-發(fā)酵的豐田中國(guó) 豐田車是否安全難
在關(guān)注豐田全球召回事件中，這是一個(gè)被屢屢提及的問(wèn)題，而這也是整個(gè)事件的關(guān)鍵。北美方面的爭(zhēng)論仍在持續(xù)之中，歐洲方面正在消除不安全的因子。
在中國(guó)，這仍是一個(gè)耐人尋味的問(wèn)題。原因有二：一是豐田章男與豐田中國(guó)方面沒(méi)有徹底回答消費(fèi)者的疑問(wèn);一是中國(guó)的消費(fèi)者難以判斷豐田在中國(guó)銷售的汽車是否安全。迄今，中國(guó)尚沒(méi)有具有公信力的獨(dú)立第三方給出答案。
2009年，中國(guó)超越了美國(guó)，成為全球汽車市場(chǎng)的炙熱之地。它未來(lái)具有的潛力難以估量，能在中國(guó)市場(chǎng)取得成功，諸多跨國(guó)汽車制造商可以在利潤(rùn)與銷量上有更好的表現(xiàn)。但與中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)而言，它鮮有與這一身份相匹配的制度出現(xiàn)。整車制造商具有絕對(duì)的影響力。豐田中國(guó)亦不例外。所以，要回答開(kāi)始提出的問(wèn)題就變得困難。
在豐田美國(guó)召回事件波及到日本后，美日兩國(guó)的政府主管部門決定提升對(duì)汽車制造商產(chǎn)品監(jiān)管的力度。一種可行的方式是收緊召回制度。美國(guó)交通部長(zhǎng)拉胡德在國(guó)會(huì)的聽(tīng)證會(huì)為此被連珠炮般的質(zhì)問(wèn)了120個(gè)問(wèn)題，這讓他無(wú)力招架。而中國(guó)方面，暫時(shí)表現(xiàn)得異常平靜。
如果說(shuō)，豐田章男的中國(guó)之行是消費(fèi)者獲知這一答案的機(jī)會(huì)，那么在說(shuō)明會(huì)之后，這個(gè)機(jī)會(huì)已經(jīng)溜走。按照中國(guó)的潛規(guī)則，在豐田章男會(huì)見(jiàn)中國(guó)方面的有關(guān)官員后，這種平靜的級(jí)別會(huì)進(jìn)一步提升。中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)再次喪失了獲知豐田汽車是否安全的答案。
柏楊在反思中國(guó)時(shí)，曾以醬缸喻之?，F(xiàn)在，這種醬缸文化發(fā)酵了，變成了全球化醬缸。在各種復(fù)雜利益的博弈中，全球化醬缸正成為中國(guó)文化的標(biāo)志，而且它已滲透到中國(guó)的所有角落。深諳中國(guó)之道的豐田汽車也在中國(guó)發(fā)酵了。
在豐田佐吉的言行成為豐田汽車的行動(dòng)綱領(lǐng)后，他的后人對(duì)其進(jìn)行了“與時(shí)俱進(jìn)”的解讀，歷任豐田社長(zhǎng)的信條組成了豐田汽車言必所稱的DNA。其中，作為稱道的是豐田汽車的消費(fèi)者。它成為豐田汽車造物的第一選擇。豐田章男在北京的新聞發(fā)布會(huì)上重述這一信條。
對(duì)于現(xiàn)在豐田汽車的問(wèn)題，豐田章男承認(rèn)在整個(gè)企業(yè)的快速擴(kuò)張與信念之間出現(xiàn)了誤讀，終致災(zāi)難發(fā)生。如果將此用有豐田中興之祖稱號(hào)的社長(zhǎng)石田退三的話來(lái)說(shuō)，豐田汽車在潛心于對(duì)利潤(rùn)的追求過(guò)度了。他曾說(shuō)，公司存在的理由是創(chuàng)造利潤(rùn)，而非無(wú)關(guān)痛癢的其他。
如豐田在中國(guó)的生產(chǎn)工廠一汽豐田的宣告，在整個(gè)豐田全球召回中，由其生產(chǎn)的RAV4系列車型涉入其中。這會(huì)是問(wèn)題的全部嗎?如果不是雷克薩斯在美國(guó)加州高速公路上發(fā)生事故，豐田的全球召回不會(huì)發(fā)生在2009年的10月。這家汽車制造商生產(chǎn)的汽車自2000年開(kāi)始就出現(xiàn)了突然加速的問(wèn)題。
在中國(guó)市場(chǎng)，有關(guān)豐田汽車突然加速的個(gè)案并沒(méi)有清晰的版本，豐田汽車中國(guó)公司也沒(méi)有就此作出過(guò)正面的說(shuō)明，一切都處于模糊的狀態(tài)。這種方式很容易把問(wèn)題隱藏起來(lái)。而在已經(jīng)暴露的問(wèn)題中，涉及豐田汽車在中國(guó)生產(chǎn)的各款車型。從高端的皇冠、銳志到低端的威馳，各種問(wèn)題廣受爭(zhēng)議，其中被廣泛關(guān)注的是漏油事件、斷軸事件、安全氣囊問(wèn)題。
生產(chǎn)這些產(chǎn)品的一汽豐田汽車公司處理這些問(wèn)題汽車的方式并沒(méi)有獲得消費(fèi)市場(chǎng)的認(rèn)可，由于豐田汽車僅將一汽豐田視為生產(chǎn)工廠，有關(guān)產(chǎn)品問(wèn)題的決策必須在日本作出，一汽集團(tuán)派駐這個(gè)工廠的代表處于完全的弱勢(shì)位置，而且他們也無(wú)力改變這種狀況。所以，在面對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)的問(wèn)題時(shí)，他們要么完全用豐田汽車的方式操作，要么與豐田合作用中國(guó)的方式處理。
這帶來(lái)的直接問(wèn)題是，誰(shuí)來(lái)監(jiān)管豐田汽車中國(guó)公司?
僅就召回事件而論，豐田汽車在中國(guó)銷售的除RAV4之外的其他車型是否存在突然加速的問(wèn)題，還是一個(gè)謎。因?yàn)槠駷橹梗烤故鞘裁丛驅(qū)е铝素S田汽車的突然加速還沒(méi)有明確的答案。排除地緣政治等因素，豐田在美國(guó)的汽車的確存在問(wèn)題，而且為查明問(wèn)題的真相，美國(guó)各方都在竭力尋找真相。而在中國(guó)消費(fèi)者只能等待。
所以，豐田汽車是否安全現(xiàn)在不可能有答案。佛山租車,佛山包車,佛山汽車租賃公司,佛山汽車包車公司-13679817412-請(qǐng)選<禪威租車>--佛山租車公司,佛山包車公司,佛山小車出租,佛山婚慶租車,佛山豪華婚車公司,佛山會(huì)議包車公司,佛山旅游包車公司,佛山大巴/中巴包車,佛山