佛山包車-上海大眾途觀高調上市 劉堅暗戰(zhàn)陳斌波
3月26日夜，當璀璨的煙花從深圳寶安體育館升起時，劉堅的臉色依然平靜如水，場內眾多經銷商與記者的贊嘆聲似乎早已在其預料之中。
十幾分鐘前，這位上海大眾汽車公司總經理剛剛宣布上海大眾首款都市SUV車型Tiguan途觀全國上市。當劉堅報出其入門級車型價格為19.98萬元時，場內立刻響起了雷鳴般的掌聲。不僅是經銷商，就連許多資深汽車記者也對上海大眾的這一定價大加贊賞。
隨后，這樣的情景又出現(xiàn)了7次，8款不同配置的途觀價格令在場的經銷商備受鼓舞。在帕薩特被日系車搶去了風頭之后，上海大眾很久沒有推出過受人矚目的車型，依靠帕薩特、朗逸、POLO、桑塔納在市場上拼殺的經銷商們急需一款重量級車型增加人氣和利潤。
定價緊盯CR-V
作為TIGUAN的國產車型，途觀自去年廣州車展亮相以來一直備受關注，其技術水平與品質被許多業(yè)內人士認為是同級別SUV車型最高的一款，這讓許多消費者翹首以待。
來自上海大眾的資料顯示，途觀搭載的大眾最新TSI發(fā)動機包含缸內直噴和渦輪增壓技術，在低轉速時即可產生高扭矩，并在一個很寬的轉速范圍內保持最大扭矩輸出，帶來持續(xù)飽滿的強勁動力，從而實現(xiàn)超越國內同級SUV的動力和越野性能。
上海大眾還稱，途觀所采用的4MOTION系統(tǒng)，也是當前同級別市場上唯一的真正智能全時四驅系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以根據(jù)車輛行駛地形的不同狀況，將動力自由分配給前后輪，甚至可在必要時依靠系統(tǒng)將所有驅動力施加在一只車輪上。這一技術突破性地解決了半時四驅在硬路面上不能使用四驅的問題，使途觀在硬路面和滑路面上都能夠擁有更為可靠的四輪抓著力。
除此之外，為適應中國市場需求，上海大眾還將途觀的軸距加長了80mm，并搭載了諸多先進的智能配置，使途觀的安全性和舒適性大大提高。
因此，途觀能否被市場接受的唯一懸念就是定價，由于在品牌知名度及品質上與競品相比占有優(yōu)勢，許多業(yè)界人士擔憂，上海大眾會為途觀定出同樣高傲的價格。
不過劉堅念出的價格讓人松了一口氣。與CR-V相比，途觀入門級車型的價格僅比CR-V入門級車型高出一萬元，但增加了ESP等安全配置。
不僅是入門級車型，在其他幾款配置的車型上，途觀的價格也保持在比CR-V高出一萬元左右的水平上。
經銷商加價銷售
這一精心策劃的定價策略，明顯擺出了與CR-V爭奪市場的架勢，上海大眾的經銷商們對此自然心領神會，熱烈的掌聲表達了他們對途觀前景的預期。在途觀預售過程中，一些地區(qū)的經銷商甚至加價3萬元進行銷售。
上海大眾銷售與市場執(zhí)行經理張海亮稱，自今年2月預售以來，途觀累計定單已超過五萬輛，該車的上市為中國SUV市場樹立了新標桿。
在途觀上市會上播放的宣傳片也表現(xiàn)出上海大眾的霸氣，畫面展示的是，途觀在街道上穿行，后面是一堆滾動的輪胎在追隨。上海大眾對這幅頗有意思的畫面闡述是，途觀采用的先進技術是這一細分市場的領先者，后面只有追隨者，完全沒有將雄踞SUV市場霸主多年的CR-V放在眼里。
CR-V是依靠SUV車型起家的東風本田支柱產品。由于建廠之初沒有轎車生產資格，東風本田第一款產品選擇了CR-V。但隨著中國汽車市場的快速發(fā)展，僅僅幾年時間，東風本田就將CR-V從年銷1萬輛做到了月銷1萬輛，創(chuàng)造了中國汽車市場的奇跡。雖然后來上市的一些SUV車型，上市之初聲稱要取代CR-V的位置，但迄今為止包括一汽豐田的RAV4在內，沒有任何一款同級別SUV車型能夠動搖CR-V的霸主地位。 佛山租車,佛山包車,佛山汽車租賃公司,佛山汽車包車公司-13679817412-請選<禪威租車>--佛山租車公司,佛山包車公司,佛山小車出租,佛山婚慶租車,佛山豪華婚車公司,佛山會議包車公司,佛山旅游包車公司,佛山大巴/中巴包車,佛山