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騰訊試駕昌河鈴木派喜 小車新面孔

發(fā)布時間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
      派喜源自鈴木旗下的Splash。這也是昌河鈴木旗下首款小型車作品。它的配置不錯,空間也很有優(yōu)勢,同時借助于鈴木的技術(shù)動力表現(xiàn)也可圈可點。派喜能否交上一份滿意的答卷呢?讓我們共同期待。

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試駕信息
試駕時間:2011年11月 試駕地點:廣州
試駕天氣:晴 試駕里程:10公里
撰文:車明叡 圖片:車明叡
車輛售價:6.19萬 車輛提供:昌河鈴木
車輛信息:昌河鈴木派喜尊貴版
發(fā)動機形式:L4發(fā)動機 發(fā)動機排量(cc): 1372
最大功率(kW/rpm ):73/5900 最大扭矩(Nm/rpm):134/4800
長/寬/高(mm) 3715*1680*1600 軸距(mm):2360
變速器形式:5擋手動變速器 懸掛形式:
前:麥弗遜式獨立懸掛
后:扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸掛
:造型前衛(wèi)充滿陽剛感覺,高配車型配置不錯,空間優(yōu)秀
:局部的做工還需進一步提升,發(fā)動機加速噪音偏大

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小型車一向是日系車的天下,飛度、雅力士、雨燕這些都是響當(dāng)當(dāng)又縱橫車市多年的強手貨。也不得不佩服它們深諳國內(nèi)市場的功力,再加上扎實的基本功,確實有很多優(yōu)點值得學(xué)習(xí),特別是自主品牌。揚長補短,不失為一條捷徑。但追趕別人總有種抱憾而歸的感覺,何時能出現(xiàn)一款可以跟合資品牌競爭的國產(chǎn)小車呢?眼前就有一輛,來自昌河鈴木旗下的——派喜,這也是昌河鈴木加入長安集團后推出的首款小型車??疵炙_實夠喜感的,是否能真的帶給我們更多、更大的驚喜呢?在廣州車展(微博)之前,我們搶先體驗了這款小車,一起來看看。

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面對眼前這款派頭十足的小車,很容易就能發(fā)現(xiàn)它的獨特之處。很陽剛的前臉輔以兩顆巨大的頭燈,顯得炯炯有神。引擎蓋上的兩道微微隆起的線條也充斥著很強的力量感。水箱格柵與前霧燈融為一體,整天看上去很協(xié)調(diào),線條的走位和勾勒偏向圓潤,細看接縫處做工不錯,值得表揚。派喜的頭燈我個人比較喜歡,造型飽滿,在車頭的布局中非常提神。從而顯得整車很精神、干練。

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派喜的腰線隨后部車身上揚,保持了一定的角度。后窗設(shè)計帶有較大的上翹角度,雖然沒有鍍鉻條裝飾,但整體做工精細,同時保證了后窗較好的視野。與之相融合的前、后輪拱向外側(cè)突出的弧度較大,側(cè)面看非常有力。

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