大良租車-大眾up!國產(chǎn)展望 順應需求將推三廂版車型
大眾up國產(chǎn)展望
大眾在法蘭克福車展期間推出了全新微型小車up！，這是大眾集團邁向全球化市場新細分領域的重要產(chǎn)品，而針對全球各個市場不同的客戶需求，顯然當前的三門版車型是無法給予滿足的，在up！ GT版車型的效果圖曝光后，近日外媒最新報道了大眾up！四門三廂版車型的效果圖。
更多樣化的設計
大眾up國產(chǎn)展望
作為大眾未來最為重要的戰(zhàn)略車型之一，大眾up！被寄予了諸多厚望，從目前的情況看，三廂版的投放計劃勢在必行，只是還并沒有得到大眾官方的確認而已。
大眾up國產(chǎn)展望
另外之前大眾有過地域性獨自研發(fā)三廂款車型的經(jīng)驗，不過在新一代POLO投放之后，大眾似乎又希望旗下的產(chǎn)品線車型能夠全球化的統(tǒng)一進行設計研發(fā)，所以如果up！推出三廂版車型的話，其血統(tǒng)我們大可不必過于擔心。
大眾up國產(chǎn)展望
另外在尺寸方面，三廂版車型的研發(fā)目的首先就是為了滿足用戶對于空間實用性的需求，所以我們不會排除大眾會在現(xiàn)有基礎上增加up！的尺寸，但是對于嚴謹?shù)牡聡藖碚f，這個尺寸不會模糊于POLO的定位，依舊會踏踏實實的穩(wěn)居在微型車的范疇內(nèi)；對于這一點，我們國內(nèi)的奇瑞汽車已經(jīng)做出了很好的示范。
動力方面，大眾一直沒有停止對于低排量發(fā)動機研發(fā)的腳步，即便是推出三廂版車型，大眾up！的動力總成預計不會有很大的變化，不過對于0.8T兩缸發(fā)動機的渴望還是能夠繼續(xù)的，這將是大眾汽車未來為城市用車配備的標準入門級發(fā)動機。
關于國產(chǎn)
自從大眾up！發(fā)布以來，國內(nèi)用戶便非常關注這款新車的國產(chǎn)情況，目前下定論還為時過早，因為對于國內(nèi)微型車而言，大眾up！的國產(chǎn)成本過高，而若進口銷售的話，up！又很難定位成像MINI或奧迪A1那樣的個性化小車，所以最終也許會導致國產(chǎn)化后高價無市的尷尬境地；這也是未來留給大眾中國最為嚴峻的一個問題，從而決定up這款產(chǎn)品在中國的命運。
此外，目前國內(nèi)微型車市場被自主品牌所占據(jù)，甚至可以用壟斷來形容，其主打低價位入門級用戶，而當前國內(nèi)自主品牌微型車領域所涉及的價格區(qū)間是合資品牌難以逾越的一道鴻溝，這同樣對于up！的國產(chǎn)產(chǎn)生著一定程度的影響。
大眾up！的量產(chǎn)車已經(jīng)發(fā)布，若大眾中國希望同步引進的話，我們預計會在短時間內(nèi)就能看到新車的國內(nèi)路試諜照，而騰訊汽車（微博)亦將為大家?guī)淼谝皇值馁Y訊報道，敬請關注