三水租車-下月初成品油每噸或下調(diào)200~300元
每噸或下調(diào)200~300元
“7月國內(nèi)油價是否再下調(diào)最主要是看國際原油價格的走勢，從現(xiàn)在看，下調(diào)的可能性較高?！毕⑼茉捶治鰩熈蝿P舜對《每日經(jīng)濟新聞》說道。
據(jù)該機構(gòu)監(jiān)測，截至6月10日，三地原油變化率已經(jīng)跌破-4%，達到-5.28%，這是國家調(diào)整汽柴油零售價格的必要但非充分條件，除此之外，還必須滿足22個工作日的調(diào)整周期。
但近期仍不能對國際原油反彈持樂觀態(tài)度。如若后期WTI或Brent原油期貨不能短時間內(nèi)突破78美元/桶的關(guān)口，而在75~76美元/桶甚至更低水平徘徊的話，在本月末我國參考的三地原油變化率將持續(xù)在-4%以下。
“原油價格走高的強勁利好因素有所欠缺，三地原油變化率仍在走低，”廖凱舜分析，“后期難以回到-4%上方，在距最近一次調(diào)價之后的22個工作日(除端午節(jié))即7月1日，我國汽柴油零售價格或再度迎來下調(diào)?！?/P>
卓創(chuàng)資訊分析師李寧寧也認為，近期國際油價表現(xiàn)持穩(wěn)或者仍然低迷的話，不排除在22個工作日來臨之際即6月30日，三地油價變化率繼續(xù)低于-4%，屆時國家或存在繼續(xù)下調(diào)油價的預期。
“綜合國內(nèi)經(jīng)濟來看，下調(diào)的必然性和可能性都較大，”卓創(chuàng)資訊分析師劉峰說道，“下調(diào)的幅度不會太大，估計在每噸300元左右，200~300元之間的可能性較大?！?/P>
鑒于5月CPI已經(jīng)超過了3%的關(guān)口，卓創(chuàng)資訊分析師王晴稱，不排除發(fā)改委將為了緩解通脹壓力而下調(diào)油價，幅度應該是大于每噸230元。
石化雙雄上推油價遇阻
自6月9日開始，國際油價連續(xù)三日收高，WTI一度達到近四周以來高點，受此提振，國內(nèi)部分地區(qū)如云南、河北、河南、天津、江蘇、湖南、山西、江西、重慶、廣西主營柴價先后上推。
據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計，此輪推漲幅度并不大，主流范圍在20~50元/噸。受部分地區(qū)推價影響，近日山東地煉部分廠家汽柴價格也出現(xiàn)了小幅上漲。
李寧寧認為，石化雙雄在國際油價反彈的形勢下推價造勢，大大刺激了近段時間以來低庫存的社會各用戶補庫需求。不過，因近期西南地區(qū)持續(xù)的陰雨天氣打壓，重慶、廣西地區(qū)增量并不大，柴油終端需求疲軟，庫存消化緩慢，因此石化雙雄推價行為并不能很好地提振市場。
李寧寧稱，在近期國內(nèi)汽柴市場持續(xù)低迷的情況下，部分地區(qū)推價或能帶動一部分市場銷量，尤其是北方地區(qū)。近期，北方地區(qū)受麥收用油、多數(shù)業(yè)者庫存基本低位等影響，石化雙雄推價行為對柴油上量有一定提振?！暗眠^后便是利空，隨著國際油價止?jié)q回跌，國內(nèi)市場的推漲氣氛開始消散，大部分地區(qū)汽柴成交價格繼續(xù)放量優(yōu)惠?！?李寧寧說道。
目前，三地油價變化率依然低于-4%，業(yè)者看來已是利空消息。李寧寧分析，近期市場觀望氛圍仍然濃厚，缺乏大單購油操作。近期國內(nèi)市場能否走好仍要繼續(xù)關(guān)注國際油價走勢。
不過， 息旺能源的分析師認為，發(fā)改委及時下調(diào)價格對于兩大石油巨頭的銷售也是一個極大的幫助，屆時，市場上的利空因素減弱，終端用戶將紛紛補充庫存，將明顯提升石化雙雄的銷量。