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菲亞特?fù)Q代派力奧詳解：外觀內(nèi)飾全面革新

發(fā)布時(shí)間：2013.12.28 新聞來(lái)源：瀏覽次數(shù)：

菲亞特換代Palio（派力奧）日前正式發(fā)布，這是派力奧于1997年發(fā)布以來(lái)的首次升級(jí)換代。派力奧是菲亞特集團(tuán)面向發(fā)展中國(guó)家開(kāi)發(fā)的主力小型車(chē)（主要在南美、亞洲、非洲銷(xiāo)售），擁有低廉的價(jià)格和不錯(cuò)的品質(zhì)；2001年的時(shí)候派力奧曾被南汽菲亞特引入國(guó)產(chǎn)，雖然南汽和菲亞特之間的合作已經(jīng)終止，但是換代車(chē)型有望引入廣汽菲亞特國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)售。

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菲亞特?fù)Q代派力奧詳解：外觀內(nèi)飾全面革新

換代派力奧在外形、內(nèi)飾、尺寸方面進(jìn)行了全面的升級(jí)，從而提升了車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力。車(chē)型的研發(fā)耗費(fèi)了大約824000個(gè)小時(shí)的開(kāi)發(fā)時(shí)間，并且生產(chǎn)了多達(dá)526臺(tái)測(cè)試車(chē)和原型車(chē)，總共進(jìn)行了61434次模擬測(cè)試以及61583次的物理測(cè)試；而長(zhǎng)達(dá)170萬(wàn)公里的路試更是增強(qiáng)了車(chē)型的可靠性；同時(shí)，為了降低開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)成本，除了3300個(gè)全新的配件，其他部件則同老款車(chē)型兼容。

全新的外觀設(shè)計(jì)：

換代派力奧整車(chē)外形開(kāi)發(fā)都在意大利的菲亞特總部完成；而負(fù)責(zé)菲亞特500開(kāi)發(fā)的團(tuán)隊(duì)負(fù)擔(dān)了換代派力奧的主要開(kāi)發(fā)工作；故此，車(chē)身上我們很容易看到一些同菲亞特500的相似設(shè)計(jì)。新車(chē)已經(jīng)放棄了上一代車(chē)型那種有棱有角的設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)的外觀符合目前全球小型車(chē)的開(kāi)發(fā)趨勢(shì)，大嘴式的進(jìn)氣格柵也被引入其中，顯得動(dòng)感十足；車(chē)尾部分也比上一代車(chē)型顯得更加協(xié)調(diào)，充分展現(xiàn)了意大利小型車(chē)的設(shè)計(jì)精髓。

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細(xì)節(jié)部分來(lái)看，可愛(ài)的橢圓形前大燈同車(chē)型的線條近似，融入保險(xiǎn)杠的下進(jìn)氣格柵上的黑色塑料飾板突出了運(yùn)動(dòng)感；而從上進(jìn)氣格柵的布局我們可以看到菲亞特500的影子；呼應(yīng)前臉以及全LED的圓形尾燈帶來(lái)了協(xié)調(diào)感和可靠性。由于派力奧并不會(huì)在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售，因此LED行車(chē)燈并未出現(xiàn)。

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為了滿足一些年輕用戶(hù)的需求，換代派力奧還會(huì)有運(yùn)動(dòng)版出現(xiàn)，這個(gè)版本擁有更加動(dòng)感的外觀，包括獨(dú)特的外觀涂裝，黑色的車(chē)燈裝飾以及大尺寸輪轂（195/55R16）等與眾不同的外觀配飾。

更大更寬敞的空間：

換代派力奧在底盤(pán)方面繼續(xù)以菲亞特UNO為藍(lán)本進(jìn)行開(kāi)發(fā)，整車(chē)的尺寸比上一代車(chē)型有所提升；車(chē)身長(zhǎng)度增加28毫米達(dá)到3875毫米；寬度則增加31毫米達(dá)到1670毫米；車(chē)身高度提升60毫米，達(dá)到1495毫米；而整車(chē)在經(jīng)過(guò)內(nèi)部空間優(yōu)化之后，軸距則提升47.3毫米達(dá)到2420.3毫米，從而增加了內(nèi)部空間，特別是橫向?qū)挾纫约邦^部空間有了較大的提升，大幅度增加了乘坐舒適感。

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