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高爾夫真車(chē)圖曝光

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來(lái)源: 瀏覽次數(shù):
    高爾夫6其實(shí)上市也沒(méi)有多少時(shí)間,但是后繼版本高爾夫7已經(jīng)整裝待發(fā),目前大眾已經(jīng)完成了車(chē)輛的大部分開(kāi)發(fā),趕在明年正式發(fā)布已經(jīng)是毫無(wú)懸念了。近日,德國(guó)媒體再次曝光了高爾夫7的圖片,結(jié)合此前公布的效果圖,這張照片也被認(rèn)為是官方圖片的提前泄露。

轉(zhuǎn)播到騰訊微博
高爾夫7疑似真車(chē)圖再曝光 明年正式登場(chǎng)

高爾夫7疑似真車(chē)圖再曝光

從這張疑似官圖來(lái)看,高爾夫7將會(huì)比高爾夫6顯得更加動(dòng)感,長(zhǎng)條狀的大燈更加銳利,而前臉部分的造型依舊延續(xù)簡(jiǎn)約式的風(fēng)格,但是下格柵更富有攻擊力,而LED霧燈可能會(huì)成為高爾夫7的標(biāo)配。

其他部分來(lái)看,高爾夫的前大燈也會(huì)引入LED燈帶,通過(guò)獨(dú)特的導(dǎo)光板設(shè)計(jì)來(lái)體現(xiàn)一種新的韻味,而且這種設(shè)計(jì)可靠度更高,辨識(shí)度也有所提升。側(cè)面線條高爾夫7還是走的比較保守的路線,并沒(méi)有引入那種夸張的線條,符合高爾夫一貫的傳統(tǒng),倒是車(chē)門(mén)上的走線顯得很有味道。

其他方面來(lái)看,高爾夫7應(yīng)該會(huì)引入QMB模塊化平臺(tái),軸距部分要比現(xiàn)在的高爾夫6提升一些,因此內(nèi)部空間的舒適度更高。在動(dòng)力方面,高爾夫7則不會(huì)有太多的變化,主打1.2TSI和1.4TSI車(chē)型,高配版本會(huì)對(duì)應(yīng)1.8TSI,而高爾夫GTI則會(huì)堅(jiān)持2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),DSG雙離合變速箱會(huì)成為主力配置。當(dāng)然了,諸如插電式混合動(dòng)力、藍(lán)驅(qū)、HCCI版本引擎或許也會(huì)出現(xiàn),不過(guò)他們并不會(huì)在高爾夫7剛剛問(wèn)世就推出。

從目前的進(jìn)度來(lái)看,高爾夫7很有可能在明年上半年就會(huì)正式發(fā)布,隨后下半年量產(chǎn)上市;而高爾夫6隨后也會(huì)很快退出歷史舞臺(tái)(內(nèi)部資料顯示高爾夫6將于今年11月份在德國(guó)停產(chǎn))。

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