佛山租車(chē)公司-北汽上市平臺(tái)首次浮出水面 方案有
昨日，隨著股東之一的首鋼股份透露將發(fā)起成立“北汽股份”，國(guó)內(nèi)第五大汽車(chē)集團(tuán)北京汽車(chē)的上市平臺(tái)終于顯山露水了。
北汽控股劍指過(guò)半數(shù)股權(quán)
公告稱(chēng)，首鋼股份擬以其持有的北京汽車(chē)投資有限公司(下稱(chēng)“北汽投”)全部股權(quán)及部分現(xiàn)金投資參與發(fā)起設(shè)立“北京汽車(chē)股份有限公司”(暫定名，下稱(chēng)“北汽股份”)，預(yù)計(jì)持股比例為18.31%。
這意味著，北汽控股上市平臺(tái)北汽股份正式浮出水面，而北汽投將成為北汽股份的重要資產(chǎn)。
北汽投2008年主營(yíng)業(yè)務(wù)達(dá)234億元，凈利潤(rùn)4.83億元。為什么要選擇它做突破口呢?昨日，一名消息人士告訴本報(bào)，北汽股份成立其實(shí)有著雙重目的：“第一是要獲得轎車(chē)生產(chǎn)資格，然后才是上市?！?/P>
現(xiàn)時(shí)北京市大力推動(dòng)北汽生產(chǎn)自主品牌乘用車(chē)、新能源車(chē)，北汽為了達(dá)成這些目標(biāo)成了“拼命三郎”，之前搶購(gòu)?fù)ㄓ闷煜滤_博轎車(chē)的部分資產(chǎn)，也是為該項(xiàng)目搭好臺(tái)。本周，北汽更是收購(gòu)了增城的寶龍集團(tuán)存量資產(chǎn)，建設(shè)華南自主品牌乘用車(chē)基地，總投資50億元。
“要獲得生產(chǎn)資格，就需要一個(gè)有良好利潤(rùn)的平臺(tái)。”上述人士說(shuō)，北汽投毫無(wú)疑問(wèn)是最合適的，北汽控股還希望日后在北汽股份的股比達(dá)到51%以上。
小股東擔(dān)憂(yōu)上市平臺(tái)內(nèi)被削權(quán)
首鋼日后在北汽股份的股權(quán)將遭稀釋超過(guò)5%，這意味著其他北汽投的老股東們想要加入上市平臺(tái)將面臨同樣命運(yùn)。
“部分小股東如現(xiàn)代創(chuàng)新，早前就因擔(dān)憂(yōu)話(huà)語(yǔ)權(quán)被削弱而提出異議。”上述人士昨日對(duì)本報(bào)說(shuō)。
平安證券汽車(chē)行業(yè)分析師王德安昨日對(duì)本報(bào)表示，北汽旗下商用車(chē)企業(yè)福田汽車(chē)(600166)因?yàn)橐幌蜉^為獨(dú)立，不會(huì)成為北汽日后上市公司的資產(chǎn)。
而據(jù)本報(bào)了解，日后還有望進(jìn)入北汽股份這個(gè)平臺(tái)的包括了北汽現(xiàn)時(shí)和德國(guó)戴姆勒合資的北京奔馳。