南海租車(chē)-聯(lián)想12億入主神州租車(chē) 想盈利要耐心等待
新車(chē)降價(jià)快，租車(chē)風(fēng)險(xiǎn)大
國(guó)內(nèi)租車(chē)行業(yè)正成為投行們眼中的“香餑餑”，繼總部位于上海的“一嗨租車(chē)”近期獲得以高盛為首的投資者7000萬(wàn)美元注資之后，昨日，總部設(shè)在北京的神州租車(chē)確認(rèn)了成功引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的諸多細(xì)節(jié)。他們引進(jìn)的是聯(lián)想控股，后者將以股權(quán)+債權(quán)形式，注資神州租車(chē)12億元，獲得神州租車(chē)超過(guò)51%的絕對(duì)控股權(quán)。
聯(lián)想控股常務(wù)副總裁朱立南在新聞發(fā)布會(huì)上表示，有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2014年租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到380億元，租車(chē)數(shù)量預(yù)計(jì)達(dá)40萬(wàn)輛，每年這個(gè)市場(chǎng)的增速將達(dá)20%。
2006年聯(lián)想控股旗下的聯(lián)想投資作為戰(zhàn)略投資者曾投資正在籌建中的神州租車(chē)，而從昨日聯(lián)想集團(tuán)董事局主席柳傳志親自參加簽約儀式這一舉動(dòng)可以看出，聯(lián)想控股希望把神州租車(chē)作為一項(xiàng)核心業(yè)務(wù)來(lái)培育。
目前，聯(lián)想控股采用母子公司的公司架構(gòu)，已涉及IT、投資、地產(chǎn)三大行業(yè)，下屬聯(lián)想集團(tuán)、神州數(shù)碼、聯(lián)想投資、融科智地、弘毅投資五家子公司，而此次也是聯(lián)想控股首次進(jìn)入現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
朱立南明確告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，聯(lián)想控股籌劃在5~7年內(nèi)在港股上市，這次聯(lián)想控股跟神州租車(chē)的戰(zhàn)略合作是非常好的戰(zhàn)略投資，目的是希望神州租車(chē)成為聯(lián)想控股下面新的核心資產(chǎn)，成為聯(lián)想控股未來(lái)上市的重要支柱。
據(jù)悉，聯(lián)想控股不僅以入股等方式給神州租車(chē)資金支持，今后還將在資金、品牌、戰(zhàn)略及管理、人才等諸多方面為神州租車(chē)提供增值服務(wù)。
成立于2007年12月的神州租車(chē)目前在全國(guó)41個(gè)城市擁有超過(guò)300個(gè)租車(chē)網(wǎng)點(diǎn)，車(chē)隊(duì)規(guī)模近6000輛，是中國(guó)目前服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最大、車(chē)隊(duì)數(shù)量最多的全國(guó)性汽車(chē)租賃服務(wù)企業(yè)。神州租車(chē)總裁陸正耀表示，12億元資金一部分用于購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，擴(kuò)大車(chē)隊(duì)規(guī)模，另一部分將用于完善體系建設(shè)，包括服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、呼叫中心建設(shè)等。
資金瓶頸是目前國(guó)內(nèi)租車(chē)行業(yè)進(jìn)一步做大的主要障礙，而這一細(xì)分市場(chǎng)吸引了諸多投行關(guān)注，基本上國(guó)內(nèi)已形成規(guī)模的租車(chē)企業(yè)背后都有風(fēng)投身影，這一資本密集型行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化。
但汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士卻對(duì)租車(chē)行業(yè)前景持不同看法，汽車(chē)分析師賈新光認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)面臨的困難很多，個(gè)人租車(chē)習(xí)慣還沒(méi)有養(yǎng)成，個(gè)人信用系統(tǒng)的建立也需要很長(zhǎng)時(shí)間，另外，如新車(chē)價(jià)格下降太快，對(duì)租車(chē)公司來(lái)說(shuō)將是很大的風(fēng)險(xiǎn)。
聯(lián)想控股顯然已做好了打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，“租車(chē)是個(gè)大投入的行業(yè)，但當(dāng)租車(chē)企業(yè)做到一定規(guī)模時(shí)就可盈利，我們有足夠耐心。”朱立南說(shuō)。