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榮威W5上海車展首發(fā) 售價

發(fā)布時間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
上海汽車選擇在“2011第十四屆上海國際車展”這一盛大平臺,向全球首發(fā)受外界關(guān)注多時的首款SUV戰(zhàn)略車型——榮威(微博)W5;以全尺寸空間、全路況越野通過性和全天候?qū)I(yè)配置的“全時征服”精神,為SUV主流陣營開辟了 “跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”的新藍海。這款全新戰(zhàn)略車型的亮相,不僅意味著上汽榮威進一步完善了覆蓋國內(nèi)主流市場的產(chǎn)品矩陣;同時以自主品牌最高端SUV 的定位和極具競爭力的17萬元~30萬元價格區(qū)間,助推上海汽車在“中國市場、全球競爭”的格局下刷新中國汽車SUV制造水準的新高度。

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榮威W5上海車展首發(fā) 售價17萬-30萬元

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  眾所周知,SUV車型誕生于美國,廣受世界各地用戶的歡迎,僅在本屆上海國際車展上,全球跨國企業(yè)和自主品牌就推出多達20余款新車。實際上,SUV的“Off Road”精神正是對現(xiàn)代美國精神中“勇于開疆拓土”的繼承,是這種精神塑就了一個大國的進取和成就。榮威W5,是第一款真正意義上的“中國人的SUV”,經(jīng)典外殼下潛藏的是完全革新的“全時征服”精神,融合世界級SUV專家經(jīng)驗的專業(yè)性開辟出“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”新藍海,一舉彌補了城市級SUV外形勝過內(nèi)涵的缺失和專業(yè)級SUV城市道路環(huán)境使用代價高昂的缺憾,幫助渴望精神放牧的都市人群打破“高速公路包圍城市”的局限,目標直指領(lǐng)軍SUV市場中高端車型的未來走向。在躬逢中國偉大復(fù)興的時代,榮威W5助力新一代中國人開拓中國現(xiàn)代精神的新邊疆。

  全尺寸最大空間:征服多維生活

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榮威W5上海車展首發(fā) 售價17萬-30萬元

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  一車兼容越野車的霸氣、MPV的優(yōu)秀空間和家庭轎車的舒適性……這是眾多觀展者首次近距離接觸榮威W5的第一印象。由于采用了區(qū)隔城市級SUV的全尺寸造型設(shè)計,榮威W5不僅擁有同級最大的車內(nèi)容積,也給駕乘者的生活帶來了更加實在的多用途空間。

  置身于寬大的車身中,榮威W5絲毫不會讓人有“蝸居”之感,堪比MPV的寬綽足以讓整車坐滿5人之后還能充裕擺放各種野游器材;同時,榮威W5同級最長的2740mm超長軸距也徹底解放了前后排乘客的雙腿,高視野的坐姿不但最大程度上緩解了駕駛者遠途旅行的疲勞,還能盡得高瞻遠矚的優(yōu)越;還有榮威W5多變的內(nèi)部儲物設(shè)計和靈巧的空間組合,周全考慮全家出行時家庭乘員的物品擺放,充分滿足城市日常駕駛、家人郊游和野外探險等多維生活方式的空間需求,這在城市SUV車型“瘦身”效果日趨明顯的當前,殊為難得。

  全路況最強通過性:征服極限路況

  SUV的魅力歸根結(jié)底在于其挑戰(zhàn)野外極限路況的能力;在他人無法到達的地方去尋找自然的靈趣,走他人不敢涉足的道路去體驗征服的快感;誰也不想在翻山越嶺之際,受困于河流溝塹之中,望著同行者遠去的背影扼腕嘆息,而這所有的一切則要依賴于SUV車型的通過性設(shè)計。

  吸納了世界級SUV專家的設(shè)計經(jīng)驗,榮威W5的越野通過性在同級車型中首屈一指,

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榮威W5上海車展首發(fā) 售價17萬-30萬元

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  193.5mm的整車最小離地間隙、25.4度接近角和25.5度離去角的優(yōu)化設(shè)計、41.3的最大側(cè)翻角……面對這些超強的通過性數(shù)據(jù),即使是業(yè)內(nèi)專業(yè)人士也不得不為榮威W5的極限路況通過能力而嘆服,尤其是其最深涉水520mm和最大爬坡35.72角的能力比起Jeep牧馬人(配置圖庫口碑論壇)、悍馬H2(配置圖庫口碑論壇)和路虎衛(wèi)士等世界頂尖專業(yè)SUV也有過之而無不及。對于越野車的擁躉而言,擁有榮威W5則直接意味著今后跋山涉水的征服之路將如履平地。

  全天候最優(yōu)配置:征服一車全能

  更為重要的是,憑借HFA高強度車體結(jié)構(gòu)和P-4WD專業(yè)級全模式四驅(qū)系統(tǒng)兩大專業(yè)配置,“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”榮威W5既能達到國際品牌專業(yè)SUV的越野性能又可兼顧城市日常駕駛的燃油經(jīng)濟性,再加上歷經(jīng)夏季海南、冬季黑河以及格爾木高原的品質(zhì)考驗,榮威W5成為真正意義上中國制造的首款全天候越野車型,引領(lǐng)駕乘者體驗“一車全能”的最佳境界。

  一方面,榮威W5采用的HFA高強度車體結(jié)構(gòu)擁有城市級SUV承載式車身無法具備的高剛度特性,足以抵擋野外復(fù)雜多變環(huán)境中隨時發(fā)生的各種險情。另一方面,P-4WD專業(yè)級全模式四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛者提供了三種驅(qū)動模式的選擇:在城市鋪裝道路上,兩輪驅(qū)動模式能夠最大程度提升SUV車型的節(jié)油效果;遇到雨雪天氣帶來的泥濘濕滑路面,四輪高速驅(qū)動模式則可為車輛提供穩(wěn)定可靠的抓地力;面對野外探險中山地爬坡的高難度挑戰(zhàn),則可開啟四輪高動力驅(qū)動模式,高扭矩的動力就會傾瀉而出,讓翻山越嶺易如反掌。

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