南海廣交會(huì)租車(chē)-前4月銷(xiāo)量超7萬(wàn) 奧迪中國(guó)40城擴(kuò)
一汽大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部的每份報(bào)表都足以震驚英戈?duì)柺┧?Audi AG總部)，在他們眼里極具挑戰(zhàn)性的事業(yè)目標(biāo)，中國(guó)團(tuán)隊(duì)總能看似輕松地實(shí)現(xiàn)。
一份來(lái)自?shī)W迪英戈?duì)柺┧厥锌偛康膱?bào)告顯示，今年4月，有19606位中國(guó)買(mǎi)家作出了購(gòu)買(mǎi)一輛奧迪汽車(chē)的決定，這個(gè)數(shù)字比2009年增加了60%還多。一汽大眾奧迪頭一次在年度的前4個(gè)月里，交付超過(guò)7萬(wàn)輛豪華汽車(chē)，按照這一進(jìn)度推算，完成全年20萬(wàn)輛的預(yù)期目標(biāo)簡(jiǎn)直毫無(wú)懸念。而該目標(biāo)原本被董事會(huì)主席施泰德設(shè)定在2015年達(dá)成。
“持續(xù)增長(zhǎng)的銷(xiāo)量使中國(guó)成為目前奧迪全球最大的市場(chǎng)，超過(guò)了德國(guó)?！敝鞴苁袌?chǎng)和銷(xiāo)售的奧迪管理董事會(huì)成員Schwarzenbauer稱(chēng)。
支柱市場(chǎng)
今年前4個(gè)月里，累計(jì)售出360750輛的業(yè)績(jī)讓奧迪看到了年銷(xiāo)量重新突破100萬(wàn)輛的希望。“我們希望2010年能再次達(dá)到這一目標(biāo)?！盨chwarzenbauer說(shuō)。他們?cè)?008年創(chuàng)造這一歷史性紀(jì)錄之后，因經(jīng)濟(jì)低迷，2009年全球銷(xiāo)量萎縮至949700輛。
強(qiáng)勁的復(fù)蘇使這家豪華汽車(chē)制造商重燃希望。兩位數(shù)的增長(zhǎng)同時(shí)出現(xiàn)在美國(guó)、英國(guó)、巴西和墨西哥。
“在英國(guó)， 4月份售出8509輛奧迪汽車(chē)，比上一年增加30.9%，超過(guò)了我們的預(yù)期?！盨chwarzenbauer在報(bào)告中稱(chēng)，北美的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了1/3以上，但該報(bào)告對(duì)德國(guó)本土的業(yè)績(jī)幾乎只字未提。
最驚人的業(yè)績(jī)依然由一汽大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部創(chuàng)造。1-4月奧迪在中國(guó)銷(xiāo)售70234輛，比上一年度同期增產(chǎn)72.6%。這意味著，全球每售出5輛奧迪汽車(chē)，其中一輛將出現(xiàn)在奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍領(lǐng)導(dǎo)的中國(guó)市場(chǎng)。
“奧迪的銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)突破，首先是一季度全球銷(xiāo)量首次超過(guò)奔馳成為豪華車(chē)銷(xiāo)量亞軍。其次，中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量首次超過(guò)德國(guó)本土，成為奧迪全球第一大市場(chǎng)?！睆垥攒娬f(shuō)。
計(jì)劃在2015年成為全球最為成功的豪華車(chē)制造商的奧迪公司，今年第一季度銷(xiāo)量首次超越奔馳，其累計(jì)售出264100輛汽車(chē)，遠(yuǎn)超奔馳248500輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。
被追趕者
“奧迪如今已經(jīng)從一個(gè)追趕者變成了被追趕者?！睆垥攒娬f(shuō)。
不過(guò)這在中國(guó)根本不足為奇，從2005年成立奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部之初的6萬(wàn)輛銷(xiāo)量，到2009年實(shí)現(xiàn)的15.7萬(wàn)輛，無(wú)論絕對(duì)銷(xiāo)量、增量還是市場(chǎng)份額，奧迪從未讓市場(chǎng)領(lǐng)跑者的角色旁落。
“我們的目標(biāo)是保持中國(guó)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)和2010年的銷(xiāo)售超過(guò)12萬(wàn)輛。”寶馬管理董事會(huì)成員Ian Robertson說(shuō)，隨著12440輛BMW品牌汽車(chē)的交付，寶馬4月銷(xiāo)量同比激增114.9%。
梅賽德斯-奔馳在上月亦實(shí)現(xiàn)了翻倍的增幅。包括奔馳、AMG、SMART和邁巴赫在內(nèi)，該公司4月份在華銷(xiāo)量近11040輛,同比增長(zhǎng)105%，單月銷(xiāo)量首度過(guò)萬(wàn)。
奧迪在中國(guó)高檔豪華車(chē)市場(chǎng)超過(guò)40%的份額仍沒(méi)人能夠撼動(dòng)。
“任何一個(gè)品牌想永遠(yuǎn)保持非常高的市場(chǎng)份額都是很困難的事情，這令我們十分欣喜?！睆垥攒娬f(shuō)，在他看來(lái)，時(shí)刻洞察中國(guó)買(mǎi)家的需求是其成功關(guān)鍵所在。
“其他的豪華品牌都開(kāi)始投放加長(zhǎng)版車(chē)型，這恰恰說(shuō)明奧迪品牌多年前對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的洞察力是到位的。”張曉軍告訴記者，2005年上市的奧迪A6L即便處于產(chǎn)品生命周期的最后階段，依然在2009年售出超過(guò)10萬(wàn)輛。而3年前就開(kāi)始籌劃的Q5引入項(xiàng)目恰好趕上了當(dāng)下高檔SUV市場(chǎng)的高速發(fā)展時(shí)期。
“如果有些品牌現(xiàn)在想國(guó)產(chǎn)(Q5的同級(jí)別車(chē)型)，我們歡迎。但在一定時(shí)期內(nèi)，Q5都將是國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的?！睆垥攒妼?duì)此深信不疑。
決勝渠道
與遙遙領(lǐng)先的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)相比，奧迪分布在中國(guó)89個(gè)城市的160家經(jīng)銷(xiāo)店險(xiǎn)些被寶馬追平，后者在2009年年末達(dá)到150家，并以每年接近30家的速度遞增。而奧迪將這段時(shí)間用來(lái)普及“城市展廳”。
兩年前，為進(jìn)一步提升經(jīng)銷(xiāo)店的品牌形象，奧迪在華開(kāi)始推廣全新的“城市展廳”汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)站概念，他們甚至在紹興柯橋縣建起了亞洲最大的奧迪專(zhuān)營(yíng)店。
“根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展，我們認(rèn)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有必要加速，”張曉軍說(shuō)，“未來(lái)兩三年，你們會(huì)看到奧迪的渠道建設(shè)明顯加快?！?/P>
事實(shí)上，張曉軍的動(dòng)作比他愿意公開(kāi)的行進(jìn)計(jì)劃快得多。僅在今年前三季度，奧迪就將在超過(guò)40個(gè)城市招募經(jīng)銷(xiāo)商，其中除北京、上海、杭州、成都等一線城市以外，更多的是向?yàn)H坊、佳木斯、襄樊、保定等中小型城市延伸。
“到2012年，奧迪銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋的城市將增加到至少100個(gè)，經(jīng)銷(xiāo)商增至210家。而城市展廳大部分都將建在二線城市?！睆垥攒姺Q(chēng)。 佛山汽車(chē)租賃,佛山租車(chē),佛山包車(chē),13679817412,佛山豪華婚車(chē)出租,佛山旅游包車(chē),佛山花車(chē)出租,廣交會(huì)租車(chē)服務(wù),佛山商務(wù)租車(chē),南海租車(chē),禪城租車(chē),禪城汽車(chē)出租,禪城花車(chē)出租,13679817412