佛山勞斯萊斯租車-汪大總回應(yīng)投資新薩博傳言
“事實上，我的意思是說，北汽將進一步探索與薩博在技術(shù)領(lǐng)域的深化合作，目前北汽還沒有向新薩博投資的計劃，這是外國媒體的一個誤解。”汪大總說。
北汽近期沒有投資新薩博的計劃，但是要與其進一步合作卻是事實。北汽行政事務(wù)與公共關(guān)系總監(jiān)鄭剛向記者表示，北汽與薩博深度合作的具體信息將在北京車展中向媒體披露。以2億美元購入薩博部分知識產(chǎn)權(quán)后，一心想在自主品牌轎車領(lǐng)域有所突破的北汽無疑想從新薩博身上獲得更多。
穆勒求助
堅持的性格，給了荷蘭世爵汽車公司首席執(zhí)行官維克托·穆勒收購薩博的機會，但卻沒有為他帶來運營這個品牌的資金。
今年2月，世爵汽車以7400萬美元現(xiàn)金和3.26億美元優(yōu)先股的價格從通用汽車手中購得薩博，這一結(jié)果并沒有令癡迷該品牌的穆勒歡欣雀躍，因為2009年他所經(jīng)營的世爵汽車僅生產(chǎn)了42輛價值約20萬歐元的跑車，當(dāng)年凈虧損為2290萬歐元，負債合計高達5.8億瑞典克朗。如何償還收購薩博的貸款，使兩個陷入虧損泥潭的企業(yè)盈利成為讓穆勒揪心的問題。
在收購薩博的問題上，幾乎沒有人懷疑穆勒的誠意，這個50歲的荷蘭商人幾乎是駕駛著薩博汽車長大的，由于對薩博品牌的迷戀，他甚至不惜以貸款的形式挽救薩博。
不過，豪情萬丈的穆勒在企業(yè)經(jīng)營上卻并不成功。他掌管的荷蘭世爵汽車公司市值不足8500萬美元，員工只有200余人。2006年，穆勒曾花費數(shù)千萬歐元購買一支F1車隊，試圖提升世爵的國際知名度，但是這一行動卻使世爵債臺高筑。
在收購薩博問題上，輿論始終為穆勒捏了一把汗，替薩博的未來擔(dān)憂。穆勒原計劃使薩博在2012年實現(xiàn)盈利，并將其銷量提升6倍至12.5萬輛，同時還打算招募500名工人擴大薩博工廠規(guī)模。為了降低運營費用成本，達到預(yù)期目標，他不得不在全球范圍征詢愿意與之共享薩博技術(shù)的合作伙伴。情急之中，穆勒想到了與薩博沾親帶故的中國車企——北汽，于是他在第一時間里給汪大總發(fā)來電子郵件，期望在薩博公司資產(chǎn)被兩者重新排列組合之后，雙方能立即商談新局面下的合作。
穆勒的“求助”暗合北汽心意?！爱?dāng)通用將薩博出售給世爵之后，公司一直有意爭取薩博汽車在中國的總代理權(quán)，以便將來推出使用薩博技術(shù)的車型時，能夠更貼近這個品牌的市場地位?！北逼毓傻膬?nèi)部人士說。
3月28日，汪大總的名字出現(xiàn)在中國訪問瑞典的商業(yè)代表團名單中。3月29日，汪大總再次造訪瑞典薩博，并與之簽署了一份在市場營銷層面展開合作的諒解備忘錄。根據(jù)該備忘錄，北汽計劃幫助脫離通用的薩博重新在中國市場立足，同時借助薩博在全球的1100家經(jīng)銷商進軍歐洲等發(fā)達國家市場。
與北汽展開深入合作后，穆勒也將得到他夢寐以求的資金。得到北京政府及銀行支持的北汽，計劃在未來三年內(nèi)投入330億元人民幣進行車型研發(fā)和生產(chǎn)基地建設(shè)。穆勒表示，“我們有足夠的資金，約1億美元幫助薩博開發(fā)新車型，現(xiàn)在我們將探討如何實現(xiàn)雙贏?！?/P>
催生“北京牌”
按照北汽集團董事長徐和誼的計劃：在發(fā)展自主品牌乘用車產(chǎn)品上，北汽將先依據(jù)薩博技術(shù)，推出幾款中高檔轎車，然后在對薩博技術(shù)進行消化吸收的基礎(chǔ)上進行技術(shù)改造，不斷拓展、豐富產(chǎn)品線，使北汽在小型車、中級車方面也要有所作為，努力做到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理。
然后，隨著技術(shù)的不斷完善和品牌影響力的不斷擴大，北汽將把自主品牌逐步推向國際市場，除了直接出口外，還將采取合資、合作、建廠的形式在國外銷售“北京牌”產(chǎn)品。通過自主品牌將北汽集團打造成具有國際影響力的汽車企業(yè)集團。
在外界看來，北汽再度謀求與薩博合作，就是要按照上述思路為其“北京牌”自主品牌乘用車的發(fā)展鋪路，這條路既包括后期的品牌銷售網(wǎng)絡(luò)布局，也包括前期的車型技術(shù)研發(fā)。
汪大總向記者透露，10天之后，包括“北京牌”在內(nèi)的約10款由北汽自主研發(fā)的車型將在北京車展亮相，而基于薩博車型技術(shù)的“北京牌”乘用車將在明年下線。 佛山租車,佛山包車,佛山汽車租賃公司,佛山汽車包車公司-13679817412-請選<禪威租車>--佛山租車公司,佛山包車公司,佛山小車出租,佛山婚慶租車,佛山豪華婚車公司,佛山會議包車公司,佛山旅游包車公司,佛山大巴/中巴包車,佛山