佛山租車(chē)-通用比亞迪雙電齊發(fā) 新能源交通仍存困
3月24日，通用在中國(guó)首發(fā)了號(hào)稱(chēng) “未來(lái)交通解決方案”的概念車(chē)EN-V，該車(chē)集電動(dòng)技術(shù)與信息化技術(shù)于一體。通用方面表示，EN-V的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“零排放”和“零交通事故”;而就在日前，比亞迪首款雙?；旌蟿?dòng)力車(chē)型F3DM也將首次面向個(gè)人用戶(hù)銷(xiāo)售;同時(shí)，國(guó)內(nèi)數(shù)家能源巨頭也紛紛上馬充電站項(xiàng)目。
國(guó)內(nèi)不少企業(yè)希望借助新能源汽車(chē)項(xiàng)目趕超世界汽車(chē)巨頭，但目前不少企業(yè)仍各自為戰(zhàn)，導(dǎo)致新能源汽車(chē)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)難于制訂。此外，還有一些企業(yè)顯得有些急功近利，近日，有媒體報(bào)道，在一些地區(qū)出現(xiàn)了售價(jià)僅為萬(wàn)元的電動(dòng)車(chē)，這些產(chǎn)品在質(zhì)量可靠性及安全性上均得不到保障，這些尚不成熟的產(chǎn)品的出現(xiàn)，將讓人們對(duì)未來(lái)新能源交通的發(fā)展感到困惑。
“電動(dòng)”不等于零污染
雖然在國(guó)際上，各大企業(yè)在新能源方面都在強(qiáng)調(diào)著自己的優(yōu)勢(shì)：比如寶馬的氫動(dòng)力、大眾的清潔柴油、豐田的混合動(dòng)力等，但絕大多數(shù)企業(yè)都認(rèn)為，在短時(shí)間內(nèi)，電力驅(qū)動(dòng)是解決未來(lái)能源問(wèn)題的主要手段。
華晨寶馬汽車(chē)有限公司高級(jí)副總裁戴雷此前曾對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹說(shuō)，“寶馬認(rèn)為電動(dòng)技術(shù)將是中期的新能源解決方案，寶馬目前在這方面也作了很大的投資，我們稱(chēng)之為“I”項(xiàng)目，現(xiàn)在我們已經(jīng)在國(guó)外推出了MINIE電動(dòng)車(chē)，并且將來(lái)我們也會(huì)將這款產(chǎn)品引進(jìn)到中國(guó)來(lái)。”
豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司公關(guān)課課長(zhǎng)牛煜也曾對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹說(shuō)：“在新能源方面，豐田在各個(gè)方向都在進(jìn)行相關(guān)研發(fā)，但豐田認(rèn)為電動(dòng)車(chē)技術(shù)是比較有希望的新能源解決方案?！?/P>
而在國(guó)內(nèi)，不少?gòu)S家更是將電動(dòng)技術(shù)看成了企業(yè)未來(lái)發(fā)展的希望，比亞迪汽車(chē)的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“新能源技術(shù)現(xiàn)在有很多種，我們不談成不成熟，能否讓消費(fèi)者穩(wěn)定地使用才是關(guān)鍵。”這位負(fù)責(zé)人同時(shí)指出，“在比亞迪看來(lái)，目前最具現(xiàn)實(shí)意義的新能源技術(shù)便是雙?；旌蟿?dòng)力，它解決了純電動(dòng)車(chē)配套資源不到位的難題，不過(guò)對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)，終極的新能源技術(shù)還是純電動(dòng)車(chē)技術(shù)，它目前已經(jīng)逐漸具有了商業(yè)化推廣的條件。”
雖然不少企業(yè)表示看好電動(dòng)技術(shù)，但在整個(gè)利用電能的過(guò)程中造成的污染也不容忽視。 佛山租車(chē),佛山包車(chē),佛山汽車(chē)租賃公司,佛山汽車(chē)包車(chē)公司-13679817412-請(qǐng)選<禪威租車(chē)>--佛山租車(chē)公司,佛山包車(chē)公司,佛山小車(chē)出租,佛山婚慶租車(chē),佛山豪華婚車(chē)公司,佛山會(huì)議包車(chē)公司,佛山旅游包車(chē)公司,佛山大巴/中巴包車(chē),佛山